調(diào)控人性——來自豐田的啟示
因為要精準,關(guān)鍵就在于,必須把流程中的魔鬼挑出來。這是一種精神,不只是管理工具。
精實兩字,落實在管理上,產(chǎn)生許多豐田的企業(yè)價值。包括,一人多任務(wù)、在現(xiàn)場找答案、容許犯錯(因為要不斷發(fā)掘問題,進行改善)……。因此,當?shù)匕迳铣霈F(xiàn)漏油,豐田主管會花半小時跟員工討論,而不是花五分鐘罵人,或把油擦掉就了事。
貫徹精神——把錯誤當作成功的材料,藉提案制度提升個人成就感
如果是機器漏油,為什么會發(fā)生?如果答案是機器襯墊磨損,為什么會磨損?如果是質(zhì)料不好,為什么會買這個襯墊?如果比較便宜,為什么要買這種便宜產(chǎn)品?難道沒想過安全問題嗎?最后得出的答案是,因為組織以節(jié)省短期成本作為對采購單位績效評估的原因,豐田會因而修改對采購部門的績效評量制度,根本解決。
用腦思考還不夠,還要用眼睛觀察。豐田要員工在現(xiàn)場找答案!前任豐田社長張富士夫常常默默站在工廠現(xiàn)場,一站半小時,觀察每個流程。有時甚至直接爬到機器下面看。豐田很多新進工程師,剛進入公司就會被派到經(jīng)銷商處兩個月,去學(xué)習(xí)了解客戶的問題與需求。
“太多人有知識,但是要化為行動,才會變成智慧。”這句大野耐一的名言,至今都被豐田人奉為圭臬。
想得深還不夠,更要想得廣。豐田的協(xié)同設(shè)計,主張由工程師與制造人員一起,在現(xiàn)場研商如何進一步改善設(shè)計以便于操作,雙方可以激蕩更多創(chuàng)意,工程師不會只將眼光放在自己的創(chuàng)意上。最難得的是,制造人員也會很有成就感,認為自己是有價值的。
讓員工感受到自己的價值后,豐田更用全員質(zhì)量改善系統(tǒng)(TQM)提案制度強化它。在豐田,小到如何省下一個螺絲釘,都可以被獎勵。
以豐田設(shè)在臺灣的國瑞廠為例,平均每月有3500件提案,每個員工至少提案1.2個,采用率達8成以上,改善提案規(guī)劃14個層級發(fā)放獎金。去年國瑞就發(fā)了近400萬元(新臺幣)的獎金,降低了800萬元的成本,省下的工作時間達1萬個小時。
錢,并非不是豐田改善的主要誘因,獎金金額不高,有時只有幾百元而已,但是大家會有成就感,因為被公開獎勵。自己提出的方案被標準化,落實在生活四周,會覺得自己創(chuàng)造了很多過去沒有的價值,把改善變成了習(xí)慣。
通過肯定自我的價值,學(xué)習(xí)如何去思考,“忽然之間會發(fā)現(xiàn),相處十多年的員工好像變聰明了,以前是我要盯著他們做事情,現(xiàn)在是他們會主動來跟我討論,”引進豐田管理的臺灣腳踏車零組件廠維格總經(jīng)理陳忠義說。
團隊作戰(zhàn)——不要明星,要中上水平的員工;把理所當然的事,理所當然的做好
相較于股票分紅制度等外在激勵因子,豐田管理強調(diào)的是內(nèi)在激勵因子,如穩(wěn)定長期與安全的工作,這是兩種邏輯完全不同的思維。
這對企業(yè)與員工都是一種選擇,要走豐田管理,員工的薪資報酬不會太高,但是工作穩(wěn)定。在全員一同追求改善的學(xué)習(xí)組織中,強調(diào)的是團隊合作,不會給誰特別高薪,豐田用人,不會找明星,而是找中上水平的員工,去培養(yǎng)與形塑。
臺灣中央大學(xué)教授林文政指出,豐田這類企業(yè)對員工的期許,不是對公司做大躍進的創(chuàng)新,“創(chuàng)新與改善是不同的。”
這類企業(yè)寧愿員工每天提出一個省一塊錢的小改善,也不傾向忽然提出個可以省一千萬的創(chuàng)新方案,“這也確實適合汽車或是制造產(chǎn)業(yè)的邏輯,因為變化性不大,如果放在設(shè)計業(yè)或是軟件業(yè),對創(chuàng)新需求很大的產(chǎn)業(yè),可能就不適用。”
林文政拜訪過日本豐田最大的供貨商Denso,印象深刻,因為他們曾經(jīng)壓下一個能讓公司省下很多錢的創(chuàng)新案,理由是,這會讓其他同仁也只想要找出這么大的創(chuàng)新方案,而間接造成員工不敢再提小型的改善方案。
他說:“那真的是看長不看短的格局啊!”企業(yè)經(jīng)營就是追求長短期的平衡,豐田與這些企業(yè)也都要賺錢,但是他們可能愿意拿五成的比重出來看遠。中國的企業(yè)看豐田,可以嘗試把比重從零往上加一兩成就好,或許真的可以有個世界級的企業(yè)出現(xiàn)。
點點滴滴,豐田深耕三十年后,造就今天的許多國際級第一。它反映出,日本人能長等與忍耐的心性。
這里藏有很大的智慧嗎?也是,也不是。現(xiàn)任社長渡邊捷昭的回答,很絕妙:“豐田只是把理所當然的事情,理所當然的做好。”
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