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■李建根
　　日前，瀘州市運管局在瀘州客運中心站查獲一輛超長線客車使用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)干擾器，并當(dāng)場收繳干擾器一臺。客車所屬公司被處50000元行政處罰，該車3名駕駛員被移交公安部門依法處理。（本報昨日報道）
　　“嘟——嘟——您駕駛的車輛已經(jīng)超速，請減慢車速，注意安全駕駛。”有過坐大巴經(jīng)歷的人，對這句偶爾會出現(xiàn)在高速長途客車上的電子聲并不陌生。事實上，這正是現(xiàn)在普遍安裝在長途客車上的 GPS 定位監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出的警告，意在提醒司機控制車速。而 GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)的推廣和普及，卻是來自一次又一次因超速導(dǎo)致的慘烈車禍引發(fā)的血的教訓(xùn)。
　　此前媒體報道，京珠高速河南段車禍死亡41人，湖北隨岳高速重大交通事故造成26人死亡，四川雅江發(fā)生一起重大交通事故致17人死亡……據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)交通安全事故中，由超速導(dǎo)致的車禍占很大一部分。顯然，安裝GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)，出發(fā)點就是為保障乘客出行安全。
　　而對于那些不遵守交通規(guī)則，不把乘客安全當(dāng)回事的“超速”駕駛員來說，GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)該是把達摩克利斯之劍。對于政府監(jiān)管部門來說，應(yīng)加強對GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)運行的有效監(jiān)控，及時堵住漏洞，在執(zhí)法中該亮劍時就亮劍，讓司機時刻感受到違規(guī)的代價，才能不抱“超速沒事”的僥幸心理。這樣才能把“危害公共安全”的因子扼殺在萌芽狀態(tài)。

來源：華西城市讀本