珠海航展|吉航工業參展無人直升機五大亮點一覽
編輯:2021-09-29 13:46:31
9月28日-10月3日,第十三屆中國國際航空航天博覽會在珠海舉行。中國國際航空航天博覽會是具有國際影響力的世界五大航展之一,為推動世界航空航天科技發展發揮了積極作用。山西吉航攜國內最大有效載荷無人直升飛機JH-700亮相展會,展現了公司在無人直升機自主研發和制造領域的過硬實力,參展的JH-700無人直升機擁有五大亮點,包括:
亮點一
整機設計源于中國無人機先進設計經驗和烏克蘭百年直升機制造技術的結合
吉航工業專注無人直升機賽道,將烏克蘭百年直升機制造技術進行本土轉化,與中國無人機先進設計經驗相結合,研發了700公斤級別無人直升機JH-700。吉航工業技術團隊由來自烏克蘭等國家專業航空制造企業、國際一流的、知名專家帶頭的直升機及發動機產品技術專家與我國無人直升機及航空發動機制造優秀團隊聯合組成,其多項技術成果彌補了我國行業領域空白。2021年8月,吉航工業還設立了航空技術研究院,為無人直升機和航空發動機提供技術支撐。
亮點二
三大系統構筑核心技術壁壘,性能卓越
JH-700無人直升機配備超高性能的動力系統、飛控系統和減速系統。
動力系統
采用發動機前置方案,并自主研發JH450渦軸航空發動機,推力可達到汽車同樣發動機的3-4倍,最大升限可達到 12000-20000m;
飛控系統
擁有自動駕駛、高度保持、航跡控制等功能,可優化姿態運動和軌跡運動,改善飛行品質;
減速系統
采用減速器臨近發動機位置的設計,節省了傳動過程的能量損耗,從而實現減速比大、傳遞效率高、功率大的性能優化。
亮點三
核心部件顛覆性改造設計,加載減重
JH-700無人直升機為增加有效載重量,減輕機身重量,將舵機、螺旋槳、尾翼等核心部件進行顛覆性改造設計。
舵機
采用一個螺旋槳搭配一個舵機的方式,控制無人機升降尾翼、方向尾翼;
螺旋槳
采用四槳葉螺旋槳,材料采用碳釬維復合材料,結構采用了最先進的阿帕奇扭力片結構,增加承重且耐用;
尾翼
設計為錐形結構,取消支撐桿,以戰斗機的蒙皮為主要材料,結構簡單輕盈。
亮點四
國內同級別載重最大、效率最高
JH700無人直升機空機重量僅395kg,有效載荷高達320公斤以上,最大起飛重量超過700公斤,是目前國內同級別無人直升機載荷最大、效率最高的無人直升機。該無人直升機巡航最大航程600km,最大巡航速度160km/h,若搭載吉航工業自主研發的JH450渦軸航空發動機,升限可以達到5500米。且基于整機強大的核心系統和部件設計,其機身外殼防水性能優越,耐候性、適應性強,可抗高強度沖擊,能夠勝任各種飛行任務。
亮點五
主流應用領域全覆蓋
山西部署森林防火系統的重要力量
JH-700無人直升機可實現主流應用領域全覆蓋。根據客戶要求定制或改裝,既可用于民用領域的搜救救援救護、物資運輸、調運吊裝、航拍、探礦與物探、防火與救火、警用警戒、巡邏與控制、森林草原農田植保等,也可在軍用領域用于運輸、搜救、反潛、預警、通信、武裝等工作。特別是在應急救火領域,吉航工業已成為山西部署森林防火系統的重要力量。
未來,吉航工業將繼續專注無人直升機賽道,結合山西建設通航示范強省和將通航產業打造成為本省14個戰略新興產業之一的契機,積極發展無人直升機前沿技術。公司將進一步學習和轉化烏克蘭先進的直升機技術,圍繞更大載重、更高性能、更強動力、更多應用等目標,布局新品研發方向,使基本新品機型達 5-10 個,力爭擁有具有國際競爭力的無人直升機整機設計、制造、銷售產業能力,真正成為無人直升機行業領域的領軍企業。
山西吉航航空工業有限公司
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